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柴油质量标准知多少

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柴油质量标准知多少

发布日期:2021-05-19 作者: 点击:

 非标柴油

    1.非标柴油的来源

    非标柴油一般使用进口的180号燃料油进行简单蒸馏生产柴油,贵州柴油批发,然后添加一些添加剂以改善某些质量指标。此类非标柴油的初始质量指标均符合当前的国家标准,包括十六烷值较难满足国家标准的柴油。这种油的严重缺陷是,贵州柴油价格,其存储期仅为20天左右,此后它会迅速氧化并变黑。二是硫含量超标。由于180号燃油易于进口,价格低廉且易于提炼,因此一些小型炼油厂通常采用直通式方法生产非标柴油和渣油,这是非标柴油的主要来源之一。市场上的柴油。

    第二种方法是用白油走私红油。一些炼油厂出售白油,这种白油比走私的红油便宜。将白油和走私的红油按相应比例掺入非标准柴油中。该油质量差且成本较高。社会上几乎所有的加油站都喜欢这种轻油,而这种油在深圳周边地区更为普遍。

    第三是将燃料油(重柴油)与石脑油(轻油),无味灯油,溶剂油等混合。混合油以轻柴油出售,销售对象主要是工厂,船舶等。

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    2.非标柴油的危害

    非标准柴油对汽车的危害是:

    (1)柴油车辆将被撞倒,这将导致强烈的机械磨损。同时,冷启动困难,燃料消耗高,并且烟气散发出黑烟。沉积物和胶的形成会阻塞汽车滤清器,并在燃烧室内形成大量积碳,这将导致活塞粘住并增加磨损。(2)硫含量过高不仅会导致发动机系统腐蚀和磨损,还会在大气中产生酸雨。大大增加了颗粒物(PM)排放,并降低了柴油机排放处理系统的效率,中毒甚至故障。

    柴油在储存和运输过程中质量发生变化的主要原因

    1.氧化

    这是一种化学变化,会产生口香糖。欲了解更多石油产品信息,石油产品信息,混合油技术,请关注微信公众号石油产品圈。柴油的氧化稳定性测试项目中列出。欲了解更多石油产品信息,石油产品信息和石油调合技术,请关注微信公众号石油产品圈。在某些石油产品中添加添加剂会在光分解后加速石油产品的氧化。

    2.杂质污染

    供油中断,机器零件的磨损增加,过滤器和油路被阻塞。在运输和存储过程中,大多数杂质会混入其中。

    储油和管理

    1.保持油箱和其他储油容器清洁清洁。储油罐的内壁可以涂防腐蚀涂料,贵州柴油,以减少锈蚀掉入油中。

    2.确保油箱密封无泄漏

    避免在大风和雨天或在空气中灰尘很多的情况下,在露天环境中进行装卸操作,以防止水侵入。

    3.定期测量油箱的水位

    经常检查油箱底部的油样。如果有水,应及时用手动泵将其抽出。

    4.定期清洁油箱。轻油箱每3年清洁一次。如果污染严重,应缩短清洁周期



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