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非标柴油的来源和危害介绍

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非标柴油的来源和危害介绍

发布日期:2021-06-23 作者: 点击:

 非标柴油

    一、非标柴油的来源

    非标柴油一般采用进口180号燃料油进行简单蒸馏生产柴油,然后加入一些添加剂以提高某些质量指标。此类非标柴油的初始质量指标均符合现行国家标准,其中较难达到国家标准的十六烷值。这种油的严重缺陷是储存期只有20天左右,之后会很快氧化,颜色变黑;二是硫含量超标。由于180号燃料油进口容易、价格低廉、易于炼制,一些小型炼油厂一般采用直馏法生产非标柴油和残油,是非标柴油的主要来源之一。在市场上。

    第二种方法是用白油走私红油。一些炼油厂出售白油,贵州柴油批发,比走私的红油便宜。白油和走私红油按相应比例调配成非标柴油。这种油质量差,贵州柴油价格,成本相对较高。社会上几乎所有个体加油站都喜欢这种轻油,而且这种油在深圳周边地区较为普遍。

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    三是将燃料油(重柴油)与石脑油(轻油)、无味灯油、溶剂油等进行调和,调和油作为轻柴油销售,销售对象主要是工厂、船舶等。

    二、非标柴油的危害

    非标柴油对汽车的危害有:

    (1)柴油车会被撞坏,造成强烈的机械磨损。同时冷启动困难,贵州柴油,油耗高,尾气冒黑烟。沉积物和胶质的形成会堵塞汽车滤清器,并在燃烧室形成大量积碳,导致活塞卡死,增加磨损。(2)硫含量过高不仅会造成发动机系统腐蚀磨损,还会在大气中产生酸雨。显着增加颗粒物(PM)排放,降低柴油机排放处理系统效率,中毒,甚至失效。



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